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【leyu乐鱼娱乐】李书福:国家应在排放标准方面提前公布时间节点

点击数:100    时间:2022-04-01

本文摘要:李书福委员在“两会”媒体沟通会上与记者进行沟通原标题:李书福委员:国家应在排放标准方面提前公布时间节点 为自主品牌车企创造公平的竞争环境国际在线消息(记者 李丰):3月3日,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福在北京召开媒体沟通会,就自己在本届政协会议上的提案与记者进行沟通并回答记者提问。

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李书福委员在“两会”媒体沟通会上与记者进行沟通原标题:李书福委员:国家应在排放标准方面提前公布时间节点 为自主品牌车企创造公平的竞争环境国际在线消息(记者 李丰):3月3日,全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福在北京召开媒体沟通会,就自己在本届政协会议上的提案与记者进行沟通并回答记者提问。他特别建议国家应该在排放标准方面提前公布时间节点,为自主品牌车企创造出一个公平的竞争环境。针对近一个时期非常受人关注的的空气质量问题,李书福委员在提案中再次将治理大气污染列为重点。

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他认为,在目前主要三大污染源(水资源的污染、土壤的污染和空气的污染)中,空气污染的问题是最难解决的,依赖几个城市和政府是难以根治的。一方面,这些城市所发布的防控措施效力有限,另一个方面,大气污染靠一个城市单兵突击无法达到根治的目的。因此,治理大气污染,是转型期的中国必须要长期面对的全局性问题,有必要在全国层面出台“大气污染防治法”。

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作为车企,在解决大气污染中应肩负着怎样的责任?李书福委员表示,首先要做到的是,让汽车本身不要产生污染空气的污染源,要下大力气降低汽车尾气的排放,不给已经负载很大的空气环境增加更大的压力;其次是要保证车内空气的洁净,通过车载的空气循环和净化系统过滤掉从车外进来的PM2.5,从而给驾驶者和乘客一个干净的车内环境。在谈到近期京V和国V排放标准时,李书福表示非常支持这样的高标准实施。他认为,现行的排放标准还不够高,还应该继续提高排放标准,可以提得比欧洲高,提得比美国高,这样的话,就可以早日缓解目前由于汽车尾气排放所造成的空气污染。同时,李书福委员也建议,国家应该在排放标准方面提前公布时间节点,为自主品牌车企创造出一个公平的竞争环境。

而关于制造成本随排放标准的提高而增加的问题,他表示“只要同一个标准”,就好。据了解,吉利针对国V标准的推出,已加快了新车型的研发,截至目前,已有5款车型达到了国V的标准。1(编辑:SN052)。


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